Vialidad Provincial suma 15 camionetas y optimiza su flota para reforzar la infraestructura vial

"Lo prometido es deuda, y todo lo que se empieza se termina", afirmó Bújer, destacando que las unidades no solo reforzarán la flota de Río Gallegos, sino que también serán destinadas a los distritos de Vialidad Nacional por convenio y a cada una de las localidades del interior de la provincia. Además, el funcionario adelantó que se lanzará una nueva licitación para la adquisición de 20 camionetas más, proyectadas para fines de año.

Recuperación de flota y proyectos estratégicos

Bújer destacó el progreso en la operatividad del parque automotor. Al inicio de su gestión, solo el 52% de los vehículos estaba en funcionamiento. Tras un arduo trabajo de compra de repuestos y puesta en valor de máquinas abandonadas, hoy se ha logrado un impresionante 83% de movilidad. "Cuando ingresé a la gestión dije que a medio paso podíamos llegar lejos. Hoy creo que ya estamos en condiciones de decir que empezamos a caminar un poquito más de corrido", expresó, reflejando la mejora alcanzada.

Entre los proyectos más ambiciosos, el titular de Vialidad se refirió a la construcción de una planta de riego antihielo en el paraje La Esperanza. Fruto de un convenio con la Universidad Nacional de Santiago del Estero, esta planta busca ser un punto estratégico para optimizar los recursos y el tiempo de traslado. "Lo más caro de trasladar es el aire hoy", enfatizó Bujer, explicando que la nueva instalación permitirá un ahorro significativo en combustible y desgaste vehicular, al evitar viajes de retorno de camiones vacíos. Aunque no estará lista para este invierno, se prevé su operatividad para la próxima temporada.

Plan de bacheo masivo y situación de Vialidad Nacional

Pensando en la próxima temporada estival, la AGVP está preparando un plan de trabajo "sincero y real" para un bacheo masivo en todas las rutas provinciales e incluso en las nacionales donde tienen convenio. El plan incluye el acopio de materiales y abarcará también la señalización y pintura de rutas. Bujer aclaró que se trata de un bacheo en frío, donde Santa Cruz se enorgullece de ser una de las pocas vialidades del país que prepara el asfalto in situ con laboratoristas propios, garantizando la calidad del material.

Consultado sobre la situación de Vialidad Nacional y la posibilidad de que la provincia absorba sus tramos, Bújer fue claro: "No, no tenemos todavía nada". Si bien lamentó la incertidumbre que enfrentan los trabajadores del organismo, enfatizó que no depende de la provincia absorber esa responsabilidad. Respecto a las rutas nacionales como el acceso a Monte Aymond, instó a que sea el organismo nacional quien se haga cargo.

Con una gestión enfocada en la eficiencia y la inversión estratégica, Vialidad Provincial avanza en la mejora de la infraestructura vial de Santa Cruz, apostando por la modernización y la optimización de sus recursos.

Fuente: Secretaría de Estado de Comunicación Pública y Medios/LU14 Radio Provincia